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作者:股票术语 来源:股票技巧 浏览: 【 】 发布时间:2020-12-03 14:10:10 评论数:

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原标题:行情小电车蕴含大市场,行情机构称未来三年单车产量复合增长率将超30%来源:财联社财联社(上海,研究员 郑建宏)讯,近日,阿里巴巴国际站相关数据显示,自行车行业连续6个月实收GMV(成交总额)超过100%增长,10月份订单量同比去年增长了220%。上海凤凰一高管称,目前公司在手订单已经排到2021年7月,疫情期间内销订单也在增长。不单单是疫情推动单车销量暴增,近几年我国单车销量也在急剧增长。中国自行车协会数据显示,近年来,我国电动自行车年销量超过3000万辆,社会保有量接近3亿辆。据中国自行车协会统计,我国千元以上自行车产量连年增长,2019年以锂电电动自行车为代表的高端产品,占电动自行车总产量的比例为13.8%,年产量近500万辆,产量再创新高。今年爆发的新冠疫情更是推动单车产业爆发式增长,小单车蕴含大市场。今年下半年,多家自行车生产企业生产订单普遍增加。为应对激增的订单,当地企业更新原有的生产技术,在订单和产能中取得平衡。有媒体报道称,据中国自行车协会在广州举办的“2020中国自行车产业大会”上获悉,今年行业收入将突破3600亿元,同比增长10%,对欧美、东南亚等海外市场出口继续保持高增长势头。全球单车市场规模不断扩大,多家机构也看好单车市场。华安证券认为,两轮电动车、共享电单车等下游领域快速发展,相关产业有望迎来发展机遇;西部证券指出,亚太地区是全球最大电动自行车市场,占据全球94.39%市场份额。目前,有电动自行车进口关税的国家及对应关税税率分别是泰国50%、越南45%、菲律宾30%、柬埔寨15%、印尼10%、缅甸5%。上述国家关税仍有较大下降空间,RCEP实施有望带动电动自行车需求增长;申港证券则表示,在政策和市场的双重推动下,预计2020年锂电池电动自行车市占率将突破20%,未来三年锂电池电动自行车产量的复合增长率将超过30%。财联社整理的具有单车生产、销售等业务的A股上市公司名单如下图:原标题:查询财富抢抓新机遇 激发新动能 打造资本市场“南海板块”11月19日,查询财富2020年广东金融高新区资本市场发展大会在广东金融高新区千灯湖创投小镇举行,来自上海证券交易所、深圳证券交易所、香港交易所、全国中小企业股份转让系统等多位资本市场大咖齐聚一堂,论道最新的资本市场发展形势。会上,广东省地方金融监督管理局与佛山市南海区人民政府签订共建广东省中小企业融资平台合作协议、上海证券交易所资本市场服务广东金融高新区基地正式揭牌,进一步完善广东金融高新区多层次资本市场发展。此外,与会领导嘉宾还共同见证千灯湖创投小镇投资额突破千亿元的重要时刻。作为粤港澳大湾区唯一齐聚全国四大交易所进行现场信息发布及政策解读的资本市场盛会,大会已连续举办四年,是粤港澳大湾区资本市场信息共享交流的高端平台。中国证监会广东监管局党委书记、局长杨宗儒,广东省地方金融监督管理局二级巡视员刘凯文,佛山市委常委、南海区委书记闫昊波,前广东省政府副秘书长、千灯湖创投小镇名誉镇长李捍东出席本次大会。论道千灯湖四大交易所齐聚共话资本市场新发展广东金融高新区紧抓资本市场成立三十周年机遇,以“新机遇新起点新发展——把握资本市场改革机遇激发服务实体经济动能”为主题,共商资本市场变革契机下如何激发服务实体经济动能。会上,来自上海证券交易所、深圳证券交易所、香港交易所以及全国中小企业股份转让系统的专家分别作了主题演讲,深入总结了我国资本市场近年来一系列改革成果,探讨了资本市场发展的新机遇和新方向。上海证券交易所专家表示,科创板开市以来,带来很多资本市场的新气象。比如以信息披露为核心的注册制有效地支持了各项关键改革的举措,得到了市场检验,一批非常优秀的科创企业登陆科创板。截至11月16日,科创板上市公司达到195家,总市值3.25万亿元,IPO融资金额占同期A股的一半,有力推动了要素资源向科技创新领域聚集,科创板日益成为“中国科创”的新名片,科技、资本、产业的良性循环正在形成。“科创板开板以来,广东已有26家登陆科创板,占了同期广东A股上市公司数量的37%,广东科创板申报数量一直稳居全国的首位,充分说明了广东科技创新的实力。”专家强调,上交所将协助广东金融高新区借助资本市场积极融入整个大湾区的建设,全面推介广深科技创新走廊,支持广东金融高新区建设国际金融后台基地和现代产业金融中心。深圳证券交易所专家表示,创业板改革后的运行总体平稳,主要制度规则和技术系统运行经受住市场检验,各方有明显的改革获得感,改革成效得到初步显现,深交所服务国家创新发展战略、支持地方经济高质量发展的能力进一步增强。深交所将进一步发挥资本市场枢纽作用,延伸专业化、在地化服务链条,积极为广东资本市场的建设和区域经济发展贡献力量。一是全力支持广东优化创新资本的生态体系;二是合力提高广东上市公司质量;三是充分发挥交易所债券市场的功能。“深交所以创业板改革并试点注册制为契机,深入推进落实全面深化资本市场改革和先行示范区综合授权改革重点任务,积极服务于全国的实体经济,特别是粤港澳大湾区建设,更好地促进科技、资本和实体经济的高水平循环。”深交所专家如是说。香港交易所专家表示,作为内地多层次资本市场的有益补充,香港市场与A股市场共同网站源码构成了服务中国实体经济发展的一个非常重要的组成部分。近三十年来,1300多家内地企业在港上市,累计融资超过7万亿港元,为产业发展和经济转型升级提供了有力支持。2014年以来,在两地监管机构的支持下,香港交易所与内地所司携手,陆续推出了沪港通、深港通和债券通等创新的资本市场开放模式,不仅为内地融入国际金融体系提供了实现制度对接的解决方案,还在安全可控的情况下切实推动了人民币国际化和中国资本市场的开放。港交所专家强调,展望未来,粤港澳大湾区将扮演扩大开放实验田、产业升级新引擎、引领创新排头兵等重要角色,香港交易所将继续提供国际一流水平的集资平台,不断丰富香港市场的衍生产品种类和优化市场结构,为境内外投资者尤其是粤港澳大湾区各类市场主体提供更多的风险管理工具和更优质的服务,发挥香港资本市场所长,助力国家经济高质量发展。新三板专家表示,新三板精选层改革以来,市场运行稳健,精选层引领基础层和创新层的效应逐步显现。下一步,要构建更加契合中小企业的政策体系、制度体系、监管体系和服务体系。一要保持新三板市场的包容性和制度特色,提升支持科技创新的能力。二要推动形成有利于中小企业融资发展的政策环境,推动和引导各类资金入市和市场流动性的管理工具。三要提升聚焦中小企业的综合服务能力,立足新三板定位和中小企业的需求,充分利用科技手段探索更具针对性的投融资服务。四要完善市场监管体系,持续提高挂牌公司的质量,加大投资者保护力度,强化风险防控,为市场长期健康平稳发展筑牢根基。广东金融高新区相关负责人介绍,本次大会能集聚诸多资本市场大咖,论道最新的资本发展形势,不仅是广东金融高新区金融服务实体经济日积月累成效的“最强”体现,更是广东金融高新区抢抓资本市场改革机遇,进一步加强金融·科技·产业深度融合发展,提升金融服务实体经济水平的全新起点。聚焦千灯湖两大基地平台落户千亿级创投新热土崛起本次资本市场大会,不仅有专家发言干货满满、引人瞩目,同时,千灯湖创投小镇凭借强大的“吸金实力”也成为聚光灯中心,当天更有多项服务实体经济的举措在此落地。会上,上海证券交易所资本市场服务广东金融高新区基地正式揭牌。这是广东金融高新区借助注册制改革机遇,与上交所再次达成深度战略合作。双方将在企业上市培育、专业培训、联合研究、干部交流、推广展示等方面展开合作,通过加强信息交流共享,提升综合服务水平,协助南海企业拥抱注册制改革,支持企业拓宽融资渠道,降低融资成本,推动产业提质增效,加快区域经济转型升。与此同时,作为广东省数字政府和金融科技深度融合的重要实践,广东省中小企业融资平台运营中心也将永久落户广东金融高新区,依托园区发展基础和优势,助力解决企业融资难、融资贵、融资慢等问题,进一步将金融服务实体经济落到实处。活动现场,与会领导嘉宾还共同见证了千灯湖创投小镇投资额突破千亿元的时刻。广东粤科广赢创业投资合伙企业(有限合伙)成功拿到营业执照,千灯湖创投小镇募集与投资资金规模正式突破千亿规模,正全力向万亿级基金小镇迈进。作为首批省级特色小镇创建对象中唯一一个金融类的特色小镇,千灯湖创投小镇自2019年开园以来发展迅猛。截至活动当天(11月19日),创投小镇已吸引IDG资本、深创投、达晨创投、清控银杏、粤科、粤财、广晟创投等780家品牌投资机构进驻,月均新增投资资金规模超25亿元,平均一个工作日就有一亿元投资资金落户千灯湖创投小镇,正加快形成具有品牌影响力的创新创业创投生态圈。一年前的资本市场发展大会上,千灯湖创投小镇正式开园,短短一年时间,创投小镇取得了骄人的成绩,彰显出强劲的发展势头。一系列数据的增长,依靠的是创投小镇的高效服务和有力政策。今年,南海区修订出台《佛山市南海区促进千灯湖创投小镇产业集聚扶持办法(2020年修订)》,落户奖励最高5000万。全方位提供零成本高效注册、一站式行政服务、管家式金融服务、专业化政策兑现、全链条法律服务、常态化路演活动等六大运营服务,免去企业落户后顾之忧。接下来,千灯湖创投小镇还将发挥更加强劲的聚集效应、带动效应、引领效应,全力向万亿级基金小镇迈进。领航千灯湖南海抢抓资本市场机遇全力服务实体经济发展近年来,得益于南海区出台的一系列扶持政策和上市服务工作,南海区上市企业数量和质量稳步上升,后备企业库不断充实壮大。千灯湖面千帆竞发,“南海板块”未来可期,实体经济畅享资本市场的源头活水,佛山南海有望成为资本市场一方热土。截至2020年10月末,广东省境内上市公司数量达664家,其中佛山市境内外上市公司总数达63家,位居全省地级市首位。南海区上市公司19家,约占佛山市上市企业总数的三分之一。今年佛山市新增申报上市企业9家,居全国地级市中排第三位(仅次于苏州和东莞),其中南海区新增3家,分别为炬申物流、联动科技、百合医疗。佛山市新三板挂牌企业120家,其中南海区43家,占佛山市挂牌新三板企业总数的36%。此外,南海区99家企业进行了股份制改造,300多家企业在区域性股权交易市场挂牌“练兵”,已建立起包括218家企业在内的上市后备企业库,建立起涵盖主板、中小板、创业板、新三板、区域性股权交易市场的多层次资本市场体系的企业梯队。“过去五年,对于南海区的资本市场建设而言是一个重要的成长期。我们出台了一系列的上市扶持政策措施,不断提升上市服务工作,取得了来之不易的成绩。”佛山市南海区金融办相关负责人介绍,领导挂钩企业上市工作机制的建立,上市扶持政策的完善修订,奠定资本市场发展的坚实基础。通过与广东证监局密切联系,大力支持上海证券交易所资本市场广东金融高新区基地的建设,与深圳证券交易所、香港交易所、新三板保持密切的合作关系,不断引入优秀中介团队,南海区企业上市得到更专业的指导服务,市场活力得到进一步释放,资本市场在服务实体经济中扮演了越来越举足轻重的角色。接下来,南海将以资本市场深化改革为契机,充分用好广东金融高新区和千灯湖创投小镇等重点平台,发挥资本市场促进创新资本形成的机制优势,依托雄厚的制造业基础和发达的民营经济,推动更多优质企业加快上市步伐,通过产业升级和产业聚集不断扩充上市后备资源,加快培育经济发展新动能,为我国多层次资本市场建设发展贡献力量。据悉,南海区出台推动企业上市五年行动计划(2021年-2025年),通过加强企业上市培育工作、提升企业上市服务质量、拓宽企业上市渠道、发挥上市公司产业引领作用四大举措,力争到2025年全区累计境内外上市企业达到40家,股份制改造企业达200家。

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东方来源:股票北京商报北京商报讯(记者赵述评何倩)11月21日,股票在2020(第十八届)中国物流企业家年会上,众多从业者表示物流运力资源分散,标准化、信息化程度不高等行业痛点仍然存在。尤其是在城际干线运输和冷链运输方面更为突出,资源分散、标准不统一掣肘行业发展。为了打通供应链路降本增效,未来企业间合作与开放的意义将大于竞争。在疫情期间,众多物流企业几乎不约而同地加入医疗、生活物资运输的前线,与此同时,疫情所带来的教训、经验也让企业产生反思和启发。天地汇集团总裁何一博向北京商报记者回忆到,在疫情期间,主要服务于制造业的大票整车行业由于部分省份管控升级,城际之间的运输几乎瘫痪。从3-4月疫情逐步控制住后,公路物流开始迎来缓慢的复工,到7月才完全恢复正常。“这场疫情集中暴露了公路物流资源比较分散、经营主体较多等问题,面对应急情况时,C端司机运力在短时间内较难形成生产力,行业的‘小、散、乱’让人反思。”何一博强调。何一博继续解释称,此外,由于抗风险能力低,中小货运公司在疫情中被洗牌,这也证明了行业除了运力端的分散,前端物流企业的规模也较小,还未形成占市场份额较高的大型公司。目前,行业前20名企业占据的整体份额只是个位数,尚未形成集约化的优势。“未来这个行业的转型将会朝着集约化、组织化的方向转变。”公开资料显示,天地汇集团是一家基于互联网技术和实体物流园区网络打造的第四方公路物流平台,通过整合货源和零散运力来服务于快递等物流企业。而在细分流通领域例如冷链运输,同样存在分散化、标准不一等问题。九州通医药集团物流有限公司总经理张青松表示,这种现象主要集中在食品、蔬菜等品类,因为每家企业细分标准不同,导致冷链运输在专业度、信息化和流程化方面还不足。张青松还发现,在疫情影响下消费者越来越倾向于网购药品,对服务体验和即时性诉求日益提升,器械类消费例如血压计、血糖仪等增长明显。不仅如此,人们逐渐从大医院的集中购买转变为前往小型诊所、药店等购买,消费需求变得分散,这也要求物流企业以资源整合提升效率的同时,降低供应链成本。张青松所在的九州通医药集团物流有限公司定位于大健康产业,4000余条物流线路,131座物流中心,配送网络覆盖95%以上的行政区域。他认为,冷库网、冷藏运力网、冷链信息系统构成的“三网”,将在国家政策和市场驱动下快速崛起,成为冷链物流发展的核心战略。同时,5G、人工智能等技术将推动供应链各环节的智能化协作,促使冷链物流向专业化、一体化和标准化发展。“事实上物流链路单个环节的成本已经降低,然而整体成本仍然很高,究其根本还是供应链不通畅,信息不对称。比如要想把C端和小B端的零散订单实现成本最优,需要将两者的流程模式一体化,以规模效应降低成本,”张青松说道,“未来物流商会形成更开放和合作的关系,远大于竞争关系,这样每个物流要素的优势能发挥出来。”原标题:行情合资股比放开在即,行情本土汽车品牌如何构建主场优势?作为车市收官战打响的标志性事件,过往的10余年,广州车展更多被定义为卖车的展会。但2018年中国车市急剧下行,至今才开始从动荡中慢慢走出来。这种突如其来的“萧条”和动荡,让习惯了高速奔跑的企业开始回归原点。合资股比开放在即,本届车展,没有了以往海量新车的发布,反而能让企业潜心思考,关于未来,如何才能够以主场优势取胜。这种思考在中国品牌身上表现得尤为明显。首先是“用户经营”的重要性大幅提升。“蔚来作为一个中国的豪华车品牌,能够在40万元乃至以上的市场上站稳脚跟,最重要的一点就是用户体验以及满意度的提升,他们紧紧的抓住了一部分有能力消费ABB(奥迪、宝马和奔驰),但对传统车企服务满意度较低的尝鲜人群。”一位车企的内部人士此前和笔者聊及。据J.D. Power今年11月发布的《2020中国售后服务满意度研究》显示,高售后服务满意度品牌车主再购现有车辆品牌的比例为32网站源码%,约为低满意度品牌(19%)的1.7倍。而德系品牌车主的现有车辆品牌复购率(80%)远高于其他车系。这意味着,要提升品牌的市场占比,在车辆本身越来越同质化的大背景下,显得尤为迫切。但该研究报告却显示,目前豪华车和主流合资品牌的满意度仍明显高于自主车企,满意度排名前十的车企中,自主品牌仅有4家。上汽荣威在车展上正式推出了荣威RX5 MAX Supreme正式上市。同时宣布了包括终身原厂整车质保、终身免费基础流量以及0首付、0月供、0利息等多项购车福利,此外,12000元购置税补贴、6000元增换购补贴希望进一步留住此前的基盘用户。“我们也希望利用车主app等多样化的方式,将已有客户留在我们的系统里,通过互动和多重积分方案,来实现用户粘性。”上汽通用汽车总经理王永清告诉笔者。在市场陷入内卷的背景下,掌握更多用户就意味着更大的机会。其次是在智能化以及车载互联领域的先行,传统汽车时代,企业之间的竞争更多是硬件技术上的竞争,而随着行业向着智能互联转型,电气化之下的产品同质化趋势越来越明显,智能化体验和产品升级迭代的能力,成为新时代的竞争焦点。奇瑞捷途与腾讯系车联网企业梧桐车联,以及高通技术公司在车展上联合发布了数字“旅行+”生活方式战略,捷途X70 PLUS将首批搭载梧桐车联TINNOVE智能网联车载操作系统整合解决方案,同时采用第三代高通骁龙汽车数字座舱性能级平台,以用户体验驱动智能车联网驾乘体验,寻求差异化突围。吉利星瑞在广州车展期间发布了首次FOTA升级暨上新计划。与SOTA所指代的车机软件升级不同,FOTA可实现包括底盘悬挂、辅助驾驶、车身控制、信息娱乐等整车系统级别功能的固件更新。在过去,由于汽车电子控制单元复杂性、安全性以及研发制造架构等多方因素影响,FOTA很难在燃油车上实现。但随着自主品牌步入架构造车的新时代,星瑞依托CMA超级母体数字化时代的“电子电气架构”,实现了此前只能在部分新能源车型上落地的FOTA升级。这一技术目前在合资品牌中并未实现。此外,吉利星瑞还打造了一套完善的“OTA生态计划”,在未来升级中根据用户的实际需求自主购买。过去,汽车产业价值链局限在整车和售后服务两个领域,但随着OTA时代的到来,汽车也开始和手机一样,通过固件和软件升级以及生态服务,不断延展盈利范围。第三是对于智能化时代整车企业的业务边界的思考。新宝骏本届车展并未以新车为展出重点,而是亮相了一个自动的智慧概念车,下面是纯电驱动的自动驾驶平台,上面可以随意组合成为物流运输平台、无人清扫车、快递车等。新宝骏希望在造车之外,通过无人驾驶方案的提供,加速向服务商的转型。“与外资品牌相比,中国品牌最大的优势是更懂消费者。”罗兰贝格全球合伙人方寅亮此前在和笔者交流时谈到,此外相对于技术创新,中国企业更善于模式创新。中国目前正处于5G商业化落地应用的关键阶段,电子商务和支付的普及,这种以消费者为中心的思考,或许能助力中国车企在新一轮的竞争中构建起本土优势。

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原标题:查询财富茅台直销渠道四季度销量暴增 严禁压库近日在茅台会议中心举行的贵州茅台酒2020年直销渠道商座谈会传出消息,查询财富2020年四季度,茅台直销渠道计划销售4160吨飞天茅台酒。按照飞天茅台酒标准的一瓶一斤装出厂价969元、一吨2124瓶来算,这4160吨酒的销售额将达到85.62亿元。这样一来的话,销售额将超过贵州茅台酒股份有限公司(600519.SH,下称“股份公司”)今年前三季度直销渠道实现的84.33亿元营业收入总和。四季度向来是白酒的销售旺季。在往年四季度,茅台酒会选择加大投放量,而这次投放是在直销渠道进行。目前市场尤其关注的是,上述这4160吨飞天茅台酒是通过股份公司来投,还是茅台集团来投?如果是前者投放的话,每瓶出厂价要远高于969元,这样一来,更有利于增厚股份公司的利润。第一财经记者试图向茅台集团方面了解上述问题,但未获得回应。回顾股份公司今年发布的三季报,据显示,今年前三季度,归属于上市公司股东的净利润是338.27亿元,同比增长11.07%,彼时这份业绩一度引发资本市场不满,在业绩发布后的次日(2020年10月26日),当天股价大跌4.22%。有私募人士对第一财经记者表示,茅台开展直销业务的主体包括集团公司和股份公司两方。因此这4160吨飞天茅台酒在直销渠道的投放应该是包括了集团和股份公司两方直销渠道的投放。“今年是茅台内部‘十三五’收官之年,股份公司或没有必要在这个时候大冲业绩。这次直销渠道的投放有可能是股份公司占比一半,今年整体股份公司实际销量预计仅略高于目标3.45万吨的销量。”天风证券发布研报表示,据测算,此次直销渠道计划量占公司全年计划量的12%,放量有助于支撑全年目标的达成。此外,结构调整所带来的价格贡献也将在四季度有所体现。“我们假设四季度直销50%的量由股份公司(即‘茅台’)出售,则直销占比有望提升至15%。未来随着直销占比的持续提升,公司业绩有望实现稳健增长。”在白酒分析师蔡学飞看来,这次茅台方面选择在直销渠道将集中投放飞天茅台酒,或更想进一步起到稳价作用,即平抑价格、稳定市场。不过,直销渠道的飞天茅台酒投放量增加,能否真正抑制终端市场中的炒酒之风,仍有待观察。今年以来,市场中倒卖、炒卖茅台酒的现象依旧突出。如今年10月底,第一财经记者走访位于贵州茅台镇上的茅台国际酒店茅台自营店时,亦发现门口时常围了不少黄牛党。按照贵州大酒店最新规定,入住客人凭本人身份证和房卡,可提前预约次日一瓶500毫升53度飞天茅台酒。一周之内每人最多可购两瓶,价格按1499元/瓶。每到该自营店预约提酒时间,黄牛党们就在门口守候着,向提酒的客人收购茅台酒,每瓶收购价是2500元。与此同时,茅台集团党委委员、副总经理高山在上述座谈会上提及直销渠道商目前存在的问题。“直销渠道商仍存在售卖制度不科学、监督管控不到位、应急预案不健全、聚合效应展示不充分等情况,影响了服务消费者的‘最后一公里’和消费者的购买体验。”“把控销售节奏,确保2021年元旦节前各直销渠道的2020年茅台酒库存清零。”在上述贵州茅台酒2020年直销渠道商座谈会上,茅台方面要求各渠道商合理制定销售计划,严格按照提报的销售方案开展茅台酒销售,确保在元旦节前将所有茅台酒投放至市场。各渠道商要在“双12”、“元旦”等节日做好宣传,把售卖方式、投放量向社会公开,解决消费者在哪里买、怎么买的问题。上海一位券商白酒分析师对第一财经记者表示,这次4160吨直销渠道的投放,应该是通过股份公司这边投放,“股份公司总体投放量符合我们预期,直营占比提升有利于业绩提升。据跟踪渠道发货量的数据看,9、10月份股份公司单月发货量均远超4000吨,这个4000多吨也是均分到第四季度三个月的,投放量远满足不了市场需求,一批价中秋节前达到2900后,小幅回落,目前批价稳定在2830上下,但由于生肖和精品近期价格大幅上涨,主要是前期发货量减少。债券市场频频违约,东方国务院金融委出手了!东方来源:国是直通车必须“零容忍”在过去近一个月里,中国债券市场颇为动荡。从10月底青海国投宣布不行使“15青国投MTN002”赎回权,到11月永煤控股集团的超短期融资券实质性违约和华晨汽车集团爆出构成债务违约金额合计65亿元,因违约主体多为国企,市场风险厌恶情绪进一步蔓延,引发信用债大跌。今天官方发布消息:国务院金融稳定发展委员会(下称“金融委”)第四十三次会议11月21日召开,研究规范债券市场发展、维护债券市场稳定工作。会议对债市现状作出“诊断”,并拿出了最新“药方”。多因素叠加致违约增加信用评级为AAA级的国企永煤集团和华晨汽车接连出事,随后云南城投等多只“网红”信用债大跌,大批债券基金净值也出现下跌。连锁反应不止于此。据Wind数据显示,从“2020永煤SCP003”违约发生的11月10日开始,直至16日,市场已有超过28只公开发行的债券取消或者推迟发行,规模达226亿元,“近期债券市场波动较大”成了发债主体“躲避”市场的主因之一。债市怎么了?金融委会议称,近期违约个案有所增加,是周期性、体制性、行为性因素相互叠加的结果。中国国家发展和改革委员会新闻发言人孟玮近期也表示,总体看,企业债券的风险防范情况较好,累计违约率处于公司信用类债券的最低水平,违约处置率处于公司信用类债券的最高水平。针对个别苗头性风险隐患,密切关注相关债券的付息兑付工作,督促制定化解方案,保护投资者合法权益。金融委认为,要坚持稳中求进工作总基调,按照市场化、法治化、国际化原则,处理好促发展与防风险的关系,推动债券市场持续健康发展。在南开大学金融发展研究院院长田利辉看来,债券市场稳定的关键在于市场化和法治化。他指出,近期债市违约事件是供给侧改革中的阵痛,市场化进程中的磨炼。违约事件短期是对债市的打击和扰动,但也是一种砥砺,不会带来债市的全面崩盘,反而能够警醒风险,促进债市长足发展。“我国经济已经逐步进入恢复上行周期,市场对企业盈利预期明显增强,故而近期债务违约仅是阵痛,而非‘癌变’。”田利辉说。压实责任,秉持“零容忍”债市怎么治?压实各方责任势在必行。金融委提出,金融监管部门和地方政府要从大局出发,按照全面依法治国要求,坚决维护法制权威,落实监管责任和属地责任,督促各类市场主体严格履行主体责任,建立良好的地方金融生态和信用环境。同时,金融委强调秉持“零容忍”态度,维护市场公平和秩序。要依法严肃查处欺诈发行、虚假信息披露、恶意转移资产、挪用发行资金等各类违法违规行为,严厉处罚各种“逃废债”行为,保护投资人合法权益。天风证券银行业首席分析师廖志明(金麒麟分析师)指出,惩戒恶意逃废债制度需健全。个别企业转移资产,有能力偿还却故意不偿还,这种行为应严厉打击。需厘清正常违约与恶意逃废债的界线,完善好信用制度,惩戒恶意逃废债。“金融产品本质上是一纸契约,契约精神格外重要,契约的执行需要司法保障。”廖志明称,地方国企若恶意逃废债,则需约束好地方政府的手。既不助长僵尸企业继续积累风险,促进存量风险的出清,但也需严厉惩戒恶意逃废债,维护好欠债还钱的信用生态环境。田利辉表示,在债券市场基础制度建设上,债市要致力于增强信息披露、提升违法违规成本、实现债券违约的市场化处置、改善提升投资者理念。债券市场监管关键在于信息公开,让投资者能够明晰个债的风险。金融委还对市场行业自律和部门协调合作提出要求。会议称,发债企业及其股东、金融机构、中介机构等各类市场主体必须严守法律法规和市场规则,坚持职业操守,勤勉尽责,诚实守信,切实防范道德风险;健全风险预防、发现、预警、处置机制,加强风险隐患摸底排查,保持流动性合理充裕,牢牢守住不发生系统性风险的底线。中国人民大学国际货币研究所副所长涂永红指出,政府部门要加强政策协调,健全应急管理机制,采取措施稳定金融市场信心。11月份以来,央行实施了多轮逆回购,向市场注入流动性,发出了明确的政策信号,确保流动性充裕,防止债券市场利率过快上升,并切断流动性紧缩向其他金融市场蔓延的链条。涂永红直言:“地方政府要处理好与市场的边界,要切实保护投资者利益,不能任意抽调发债企业优质资产,削弱企业的偿债基础,损害投资者权益。”国企民企一视同仁中国债券市场打破刚兑已不是新鲜事,但此前发生违约的主要是民营企业,而近期的信用违约事件多与国企相关,彻底打破了市场的“国企刚兑”信仰。“从违约变化的情况看,当前惊吓市场的并不是规模的上升,而是违约结构的变化,违约正向国有企业蔓延。但是市场却有选择性地忽视了民企违约减少的变化。” 华东师范大学中国金融研究院学术专家、研究员胡月晓说。他称,实际上,与2018年、2019年相比,2020年的整体信用违约状况并没有明显恶化。只是由于中国市场上普遍存在着靠“信仰”投资的状况,国企违约因其规模大,某些持仓较为集中的机构受伤较为严重。此次金融委会议特别提到,要深化债券市场改革,建立健全市场制度,完善市场结构,丰富产品服务。要深化国有企业改革,提升运行的质量和效率。田利辉对此表示,债券市场的稳定和健康发展必须要强调处置公平,不宜区分国企民企和大型小型,要做到一视同仁。廖志明指出,少部分国企依靠其隐含的政府信用,重资产规模而忽视经营效益,过度融资,经营却每况愈下,成为僵尸企业。个别国企违约为市场敲响警钟,并非国企就是低风险,要更加重视第一还款来源,重视企业经营质效。个别国企违约也将打破市场的国企信仰,利于国企与民企的公平竞争,利于金融资源更加有效地配置,提升经济发展水平。“要避免地方产业国企债务违约现象的过快蔓延,甚至演变为一场信用风暴。”中国社会科学院金融研究所副所长张明称,让信用债市场的刚性兑付格局被打破,让潜在信用风险更加充分地暴露出来,让未来的信用评级更加准确地反映违约风险,这本身是正确的方向。然而,当前中国监管部门应该把握好度,既要让风险逐渐释放出来,又要避免风险的集体爆发与相互叠加,避免防范风险的行为本身加剧风险。

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①明年光伏电价附加补助33.84亿元 产业链四条主线强逻辑待验证11月20日,股票财政部下发2021年可再生能源电价附加补助资金预算通知。根据可再生能源电价附加补助资金预算汇总表,股票总计59.5419亿元,其中光伏预算资金33.8437亿元,风电23.1121亿元,生物质5978万元,公共可再生能源独立系统19883万元。中信证券认为,2021年起,包括中国在内的全球光伏市场将基本进入平价上网新阶段,随着绿色能源加速发展和疫情影响逐步消化,未来5年行业新装机CAGR或接近20%。相关个股:天合光能、迈为股份等②冷空气“发威”,煤炭行业迎旺季, 这些概念股将受益随气象部门对今年冷冬的预判以及北方地区陆续进入供暖季,我国煤炭市场需求逐步增加。发改委新闻发言人此前回应采暖保供工作表示,重点做好东北地区取暖用煤的供应保障,下一步,将继续推动国内煤炭企业增产增供,指导督促东北三省多渠道加大煤炭采购力度,加强铁路和港口运力保障,调节电力外送,将电厂存煤保持在合理水平,确保东北地区取暖用煤需要。长江证券指出,随着天气逐步降温,供暖及电力需求将会逐步发力,电厂日耗或将会逐步提升,预计后续煤价有望继续保持相对强势态势。相关个股:淮北矿业、陕西煤业、金能科技等③多地出台汽车消费促进政策,产业链龙头将持续充分受益自2月以来,各地方政府已陆续出台多项汽车消费政策。上海市印发了《消费者购买新能源汽车充电补助实施细则》,广州市明确,自2020年3月至12月底,消费者购买安全合规的新能源车将享受每辆车1万元综合性补贴。深圳、海南、合肥、昆明等地均发布了多项汽车消费政策。渤海证券表示,在政策加持下,独资、合资和造车新势力持续发力,未来在低基数效应下国内新能源汽车有望加速增长,同时竞争格局将持续调整;国际市场上,随着国际车企新车型的量产,新能源汽车性价比将不断提升,国内具备全球竞争力并积极布局海外市场的优质新能源产业链龙头标的将持续充分受益。相关个股:比亚迪、长城汽车、广汽集团等

来源:行情国是直通车规则2020年,行情25岁的WTO进入青年期,在成长中遇到多重困难和挑战。如何才能走出危机、恢复生命力?听听各界人士在国际金融论坛(IFF)第17届全球年会上怎么说。周汉民:WTO面临三大危机国际金融论坛副主席、上海市政协副主席周汉民表示,中国加入WTO是以更大的开放倒逼更深入的改革。入世以来,中国取得了举世瞩目的成就。但他强调,世界贸易组织正处于规则危机、疫情危机、分化危机这三大危机之中,必须进行改革。他强调,世界贸易组织谈判必须坚守三个原则:非歧视原则、保障各类成员发展原则、坚守和平谈判。“必须要在WTO中解决新的问题,反对某些国家以所谓国家安全条款,来影响WTO规则的初心。这些国家加入世贸组织跟中国一样,非常明确当国际条约与国内法发生冲突的时候,以国际条约为准,这些国家在它的法律中都是这么说的,现在居然用本国所谓国家安全相关法律,对某些国家发起如此大的贸易战,这既不符合适宜,也不符合规则。”他强调易小准:修复贸易合作根本上需要重建信任WTO副总干事易小准表示,世界贸易组织是唯一能够帮助大型经济体解决分歧、合作共赢的平台。但要发挥这一关键作用,世贸组织必须适应其创造的全球经济,并且与之共同成长与发展。他强调,新冠肺炎疫情加速了经济演变的进程,尤其是数字化的进程,从而倒逼世贸组织规则迎头赶上。此外,还要寻求更加灵活高效的方式,通过谈判达成协议。所有成员通过零和博弈这种极端方式解决一切问题的时代已经一去不复返。在他看来,世贸机制之所以成功,是因为越来越多的国家认识到贸易开放促进经济增长,规则巩固主权,各国利益的提升日益取决于集体利益的提升。并非世贸组织缺乏改革阻碍了成员间合作,而是缺乏合作阻碍了世贸组织改革。“修复贸易合作根本上需要重建信任,尤其是全球两个最大的经济体之间的信任。若无信任,合作就无从谈起。若无合作,世贸组织就无法有效运行.。”易小准说。黄奇帆:疫情将重塑经济全球化未来形态中国国际经济交流中心副理事长黄奇帆表示,当前经济全球化尽管遭遇回头浪,但仍会在曲折中上升。历史证明,全球化市场会在螺旋式的发展过程中,在克服问题的过程中,得到新的发展。他认为,疫情将重塑全球化的未来形态。今后几十年,经济全球化将形成多级协调体系,特别在是国际经贸规则和全球治理体系变革过程中,将出现与WTO共同发展的双边、多边协议。刚刚签署的区域全面经济伙伴关系协定(RCEP),就证明中国顺利进入了全球化中区域经济一体化的重要阶段。他表示,深入分析美国等发达国家当前的全球经济战略意图,主要有三个层次,首先,部分发达国家的政策诉求服从和服务于国家利益,服务于其本国的经济、政治利益;其次,部分主张是在经济全球化进入新阶段的背景下,促进更好的国际合作,提高市场资源要素的跨国流动配置效率;第三种是主要发达国家意图围堵、遏制中国的政策。黄奇帆指出,“这三类特性交织在一起,需要我们做到心中有数。”对那些明显带有意识形态的偏见、明目张胆挑战主权的主张要坚决回击;对于那些为了一己私利的主张,要在合作联盟中进行博弈;对于与经济全球化发展方向和我国经济改革方向一致的主张,则要主动提出中国方案。郑之杰:只有维护发展中国家利益才能实现真正贸易公平全国政协委员 、国家开发银行原行长郑之杰表示,WTO需要与时俱进。首先要全面客观地看待全球化发展的不平衡问题。有的国家内部收入分配失衡加剧,这些问题与经济全球化有关,但更重要的是由于这些国家自身存在深层次结构性的问题,只有通过推动结构性改革才能解决。“不能自己生病,让别人吃药,更不能将这些问题归咎于经济全球化。”“推动WTO改革不是摧毁WTO,而是要进一步提升WTO的作用。要适应新的科技发展和以此带来贸易发展的新趋势,完善全球贸易规则。”郑之杰表示。谈及发展中国家,郑之杰认为,其在区域发展层次、教育文化水平、参与国际治理能力等方面与发达国家存在着全方位的差距。国际贸易体系应帮助发展中国家加快发展,这是对贸易体制的校正。只有维护发展中国家利益才能实现真正的贸易公平,没有对发展中国家的支持,就不能真正形成健康公平的世界贸易体制。他建议,在WTO和各区域投资贸易合作机制中,应当充分考虑发展中国家的发展阶段特点,通过相关政策维护和保障发展中国家的利益,这样才能帮助发展中国家更好地融入经济全球化和区域经济一体化,最终促进世界贸易体制更加公平合理,推动全球经济发展更加包容、更加平衡、更加健康、更可持续。此外,郑之杰认为,促进世界贸易发展要积极发挥金融作用。宁咏:强化WTO纪律 防止个别成员国滥用条款中国进出口银行副行长宁咏表示,多边体制、非歧视、开放价值,为国际贸易创造了稳定和可预见的竞争环境,推动多边进程实现贸易投资自由化、便利化最佳选择,推动WTO改革核心在于坚持和完善WTO多边贸易的根本属性,其宗旨是更好发挥WTO在全球多边治理体系中的积极作用。宁咏提出三点建议:第一,完善机制。目前作为WTO核心支柱的争端解决上诉机制,由于去年底离任的总干事没有进行增补,严重影响了多边主义运行。应抓紧研究维护WTO争端上诉机制,捍卫WTO的权威性和有效性。第二,强化纪律。WTO规则中的国家安全例外条款是必要的制度安排。初衷是好的,但也容易成为贸易保护的工具,个别成员国滥用条款,应加强对使用这一条款的纪律。第三,提高效率。WTO运行效率还有很大的提升空间。各个成员应积极探索、改进规则、优化决策程序。协商一致原则是WTO多边体制运行的基础,但是僵化协商一致也损害了WTO的效力,应该以务实协商一致为规则。“WTO期待改革,但是这个改革不是另起炉灶,而是回归WTO维护以规则为基础,以自由贸易为核心多边体制的改革根本。”他强调。查询财富

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